Японцы нашли способ увеличить емкость литиевых аккумуляторов в два раза

Пoвышeниe плoтнoсти xрaнeния зaрядa являeтся oдним с глaвныx нaпрaвлeний, нa кoтoрoм сoсрeдoтoчили свoи деятельность рaзрaбoтчики aккумулятoрoв. Тaк называемые литий-воздушные батареи враз создаются несколькими группами специалистов, так именно японским исследователям посчастливилось приблизиться к максимуму в показателях плотности хранения заряда — 500 Вт‧ч сверху кг.

Как сообщает Nikkei Asian Review, сотрудники Национального института материаловедения Японии начали разработку литий-воздушных аккумуляторов до этого времени в 2018 году при поддержке корпорации SoftBank.

Химическая молчание между литием и кислородом позволяет отводить. Ant. сливать электроэнергию, данный тип батарей позволяет сберегать в два раза больше энергии, нежели существующие литийионные аккумуляторы. Существующие прототипы литий-воздушных ячеек это) (же) (самое) время страдают от «избыточного веса» и способны проглатывать лишь десять циклов зарядки и разрядки, к тому а они обходятся достаточно недешево в производстве.

Японские разработчики намереваются выгнать вес прототипов и увеличить добыча циклов зарядки до 100 мрамор. На рынок новый хмырик аккумуляторов может выйти в ближайшие высшая отметка или десять лет. Их служба на транспорте позволит повысить автономность электромобилей и летательных аппаратов, ввиду производители смогут подобрать необходимое созв запаса хода и массы.

Ажно если технология окажется подороже в производстве, чем литий-ионные батареи, в ряде случаев её занятие будет себя оправдывать — в тех но квадрокоптерах, например.

Категория: Звёзды и техника