Российский производитель майонеза хочет выпускать летающие такси

Прoтoтип лeтaющeгo бeспилoтникa пoд нaзвaниeм Hi-Fly Taxi ужe мoжeт сoвeршaть пoлeты нa рaсстoяeниe дo 15 километров, перевозя грузы валом до 120 килограммов. Архетип выполнен по схеме мультикоптера, оснащенного 16-ю электрическими двигателями: верхние винты обеспечивают стойкость, а нижние — маневренность.

В серийное изготовление ЭФКО планирует запустить грузовые дроны токмо через 3 года. К этому моменту конец полета аэротакси должна долета 600 км, грузоподъемность — 220 кг, а благоп полета — 3 часа при скорости раньше 300 км/ч. Первый непилотируемый полет назначен на 2028 година.

На первом этапе капиталовложения составили более 1 млрд. рублей. Уж создано собственное конструкторское секретер, построены центр экспериментальных полетов, мастерская композитных материалов, сборочный разряд и многое другое.

И продолжая тему хайтека. До сей поры прекрасно помнят, что гендиректор UAZ Адиль Ширинов в действительности подписал приговор своему предприятию. В большом беседа он заявил, что новые проекты закрыты, а нынешние модели будут молчаливо доживать свой век. И чисто, как выяснил портал «Auto», УАЗ (нежданно- начинает модернизацию конвейера. Только зачем?

Категория: Мнения