Genesis G80 получил экологичный и малопрожорливый дизель

Опубликованно 28.06.2021 08:15

Тaкaя мoдификaция рoскoшнoгo кoрeйскoгo сeдaнa тeпeрь дoступнa нa рынкe Aвстрaлии. Притом прeдлoжeнный дизeль oкaзывaeт мeньшe нeгaтивнoгo влияния нa экoлoгию зa ностро-конто цeлoгo рядa дoрaбoтoк.

Genesis обновила макетный ряд G80 2021 года в Австралии, выпустив новешенький дизельный вариант. Конкурент Mercedes-Benz E-Class и BMW 5-й серии данное) время предлагается с 2,2-литровым дизельным турбомотором мощностью 206 л.с. и крутящим моментом 442 Нм в диапазоне через 1750 до 2750 об / мин.

Точно по словам автопроизводителя, новый движок гарантирует максимально низкий высота шума и вибрации, а алюминиевый лагерь цилиндров значительно снижает ценность. Двигатель получает турбонагнетатели с шарикоподшипниками с изменяемой геометрией.

Они снижают трение, улучшают натиск реакции турбонаддува и приводят к повышению топливной экономичности и производительности мотора. Для каждую сотню пробега эдакий дизель расходует в среднем 6,6 литра топлива. С тем еще больше снизить вредное стимулирование двигателя на окружающую среду, корейские мотористы оснастили его системой избирательного каталитического восстановления, которая снижает выбросы выхлопных газов. Вновь и мотор сочетается с 8АКПП и системой заднего привода.

В моторную гамму   ради Австралии также входят сам-друг бензиновых двигателя: 2,5-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 300 л.с. и 3,5-литровым V6 с двойным турбонаддувом, выдающий 374 л.с.

И тот и другой имеют тот же восьмиступенчатый однорукий бандит, что и дизель, хотя 2.5T продается всего лишь с задним приводом, а 3.5T - с полным приводом. Дизельный седан игра стоит свеч минимум 87 900 австралийских долларов (почитай 66 700 долларов). Он в 3 000 австралийских долларов любимее, чем 2,5T, и на 12 тысяч меньше, чем полноприводный 3,5T.

Предлагаем вас также посмотреть детальный задача-драйв первого в Украине кроссовера Genesis GV80 ото команды InfoCar:

Категория: Новости