Hyundai откажется от своего лучшего двигателя (замену уже нашли)

В угoду жeстким нoрмaм пo выбрoсaм СO2 мирoвыe aвтoпрoизвoдитeли прoдoлжaют oткaзывaться oт мoщныx двигaтeлeй. Рaнee о решении покончить производство 8-цилиндрового двигателя объявила система Toyota, а теперь на разэтакий шаг решились и в Hyundai.

Корейский разработчик перестанет выпускать пятилитровый ветряк V8 из семейства Tau уже к концу 2021 лета. Мотор не будет прилагаться даже премиальным брендом Genesis. Его передовик G90, следующее поколение которого намерены преподносить осенью 2021 года, выйдет нате рынок с новым 3,5-литровым турбомотором V6, что используется в других моделях бренда, включительно GV80. Большой седан Kia K900 по прошествии времени рестайлинга также лишился V8.

Повествование мотора V8 Tau довольно короткая и начинается в 2008 году. Изначально пароходство выпустила 4,6-литровый сердце, а спустя год увеличила его параметры до 5 л. После модернизации в 2015-ом появился нескованный впрыск топлива, а отдача выросла перед 414 л.с. (520 Нм). Автомат сочетается с восьмиступенчатым «автоматом».

Битурбированный V6 T-GDI серии Smartstream объемом 3,5 л, тот или иной придет на смену Tau, выдает 350 л.с. и 540 Нм крутящего момента. Данный двигатель уже устанавливается получай седан Genesis G80, кроссоверы GV70 и GV80.

Категория: Новости