Жадность продавцов: за бюджетные авто будем платить, как за квартиру

Тoлькo-тoлькo aнaлитики «Aвтo.ру», изучив прaйс-листы прoизвo­­дитeлeй, сдeлaли вывoд, чтo пo итoгaм пoслeднeгo вeсeннeгo мeсяцa пoдoрoжaли мaшины 25 брeндoв, кaк их поправляют эксперты с «Коммерсанта». По мнению последних, коррекции подверглись ценники у 29 марок! (С целью справки: по данным агентства «Автостат», сквер легковых автомобилей России представлен 112 различными брендами).

Кроме того дорожает буквально все. В массовом сегменте цены выросли для автомобили LADA, Renault, KIA и Skoda, притом популярный лифтбэк Skoda Rapid сразу прибавил от 47 000 поперед 65 000 рублей в зависимости через комплектации. Хотя, по идее, «чех» кому (должно радовать ценовой стабильностью, при всем том его собирают на калужском заводе…

В «премиуме» весь набюлюдаются «русские горки»: в мае стали желаннее Audi, Mercedes-Benz, Volvo, Infiniti, Jaguar и Land Rover. Точь в точь говорится, богатые тоже плачут.

А вообще-то ситуация на рынке вызывает далеко не просто тревогу, а откровенную панику. Тогда сейчас даже скромный «бюджетник» в побольше-менее приличной комплектации еще стоит, как однокомнатная хата в не самой далекой через Москвы провинции.

И хотя в журналистике прошел слух дурным тоном вспоминать цитату Великого Комбинатора изо романа «Золотой теленок», хотя, глядя на «ценовые качели», случается говорить банальное: автомобиль становится невыгодный средством передвижения, а роскошью…

С руки, вот любопытная статистика. В январе 2012 возраст седан LADA Granta стоил 229 000, а безотложно — уже 519 900 рублей. Портал «Auto» отзывчиво рассмотрел, как изменились цены держи главные хиты российского рынка после последнее десятилетие.

Категория: Мнения