Большой седан Kia K9 узнает владельца по отпечатку пальца

Опубликованно 06.06.2021 16:20

Kia прeдстaвилa в Южнoй Кoрee oбнoвлeнную вeрсию флaгмaнскoгo сeдaнa K9 (oн жe K900). Измeнeний нeмaлo, oднaкo oднo с, пoжaлуй, сaмыx интeрeсныx — цель идeнтификaции пoльзoвaтeля пo oтпeчaтку пaльцa.

Oпoзнaв вoдитeля пo oтпeчaтку, бортовая общественный порядок Kia K9 задействует ранее сохраненные настройки кресла, зеркал, атмосфера-контроля и музыки. Кроме сего за счет биометрической идентификации (бог) велел подтверждать платежи при покупке платного контента.

Эргономика салона быть обновлении седана практически мало-: неграмотный изменилась, хотя диагональ экрана медиасистемы выросла с 12,3 впредь до 14,5 дюйма. Мультимедийный ахиллесова пята теперь может получать обновления программного обеспечения «согласно воздуху», а управление некоторыми функциями продублировано получай смартфон. К примеру, через придача можно подключиться к системе камер кругового обзора и подвергнуть проверке обстановку вокруг, удаленно швырнуть двигатель, определить местоположение автомобиля.

Наруже новшества более заметные. Рестайлинговый Kia K9 получил больше узкие фары, расширенную решетку радиатора, из другой оперы бампер и колесные диски, а опять же новый логотип компании. Задние фонари соединила светодиодная место на всю ширину крышки багажника, с-за которой площадка крепления номерного знака сместилась в бампер. На седан тоже стали устанавливать более толстые стекла, по какой причине должно положительно сказаться бери акустическом комфорте.

На Kia K9 в спецификации для того корейского рынка по умолчанию устанавливается компания помощи при вождении второго уровня автономности после классификации SAE. Она представляет с лица адаптивный круиз-контроль с системой контроля и удержания в полосе, а тоже считыванием дорожных знаков.

В придачу этого электронный комплекс анализирует быть помощи радаров и камер ясность трафика впереди и подстраивает с учетом сих данных режим движения. За словам разработчиков, тем самым поездки становятся больше безопасными, а еще немного снижается деньги на прожитие топлива.

Гамма двигателей далеко не изменилась. K9 представлен с атмосферным мотором 3.8 GDI (315 л.с.) и турбомотором 3.3 T-GDI (370 л.с.), которые сочетаются с 8-ступенчатым «автоматом». Доступны заднеприводные и полноприводные модификации, в часть числе с электронноуправляемыми амортизаторами, негибкость которых меняется электроникой держи основании результатов сканирования дороги передо машиной.

Стоимость обновленного Kia K9 в Южной Корее — через 51 тыс. долларов США.

Акратотерм: Kia

Категория: Автотехника