Вместо электрического седана Geely выкатила хетчбэк Geometry C

У сeдaнa и xeтчбэкa oдинaкoвaя кoлeснaя бaзa (2 700 мм), нo пo длинe пятидвeркa нeмнoгo кoмпaктнee (4 432 мм). Быть этoм мoдeли С полагается незначительно более мощный электромотор — 204 л. с. встречный 163! На выбор предложены двум версии аккумуляторов, рассчитанные держи 400 и 550 километров пробега.

Якобы сообщает портал «Китайские автомобили», белорусские дилеры исключительно что начали принимать предзаказы получай Geometry C. Однако желающие вычеркнуть из жизни заявку немало рискуют, как ни говорите прайс-листы пока без- опубликованы.

Впрочем, ориентир до сего времени же известен: предполагается, зачем новинка будет стоить что-то около 30 000 долларов, то принимать примерно 2 200 000 российских рублей. В нашей стране микроскопичный и маломощный JAC iEV7 стоит дороже — через 2 499 000 ?, а значит, «Геометрия» может выискаться очень интересным предложением маловыгодный только для белорусов, только и для россиян.

Кстати, до многим элементам, включая подвеску и помещение, хетчбек унифицирован с седаном Geometry A. С последним пишущий эти строки знакомы очень хорошо, как-никак портал «Auto» был первым в России, кому довелось провести собеседование электрический седан китайского происхождения.

Категория: Мнения