Chery запустила серийное производство собственной гибридной трансмиссии

C кoнвeйeрa кoнцeрнa Chery сoшлa пeрвaя сeрийнaя трaнсмиссия DHT (Dedicated Hybrid Transmission). Aвтoмoбиль с дaннoй устaнoвкoй мoжeт oднoврeмeннo рaбoтaть oт элeктрoмoтoрa и бeнзинoвoгo двигaтeля.

Aвтoмoбили с трaнсмиссиeй Chery DHT будут пaрaллeльными гибридaми. Пo слoвaм компании-разработчика, новая гибридная учение уникальная и не имеет аналогов в мировом автопроме. Её неформат заключается в том, что возлюбленная способна агрегатироваться сразу с двумя электромоторами, безграмотный считая бензиновый ДВС.

Основываясь получи конфигурации двухмоторного привода, Chery DHT имеет девять режимов работы, таких как бы: одномоторный/двухмоторный привод, наращивание диапазона (запаса хода), общий, прямой привод, рекуперация энергии одного/двухмоторного двигателя, заряжание при движении и другие. Кайфовый время движения система управления рассчитывает оптимальную рабочую передачу в реальном времени.

Подробности конструкции в эту пору хранятся в тайне, зато у них своя свад приводит некоторые числа. Кучность крутящего момента трансмиссии составляет 35 Н·м/кг, как будто является самым высоким показателем промежду китайских моделей, а крутящий секунда может достигать 510 Н·м. Непримечательный КПД электропривода в рабочих условиях NEDC превышает 90%, наивысший КПД трансмиссии достигает 97,6%, а расточительство топлива в режиме малой мощности составляет сильнее 50%.

Первым автомобилем марки с новой трансмиссией DHT хватит (за глаза) кроссовер Tiggo 8 Plus (Pro) PHEV. Акцелерация автомобиля от до 100 км/ч займёт 5 секунд, издержка топлива в смешанном цикле составит 1 литр в 100 километров. В планах компании предпринять продажи Tiggo 8 Plus (Pro) PHEV в Китае давно конца этого года, истечении (года) чего появятся экспортные варианты.

Текущая порядок разработки концерна Chery комплектующих на автомобилей отхватывает такие области, что традиционные бензиновые двигатели, гибридные двигатели, гибридные трансмиссии и автомобили с электроприводом. Модельная структура будущих разработок Chery заключает трёхмоторные гибриды с моно- и полным приводом. Шарага также планирует запустить к 2030 году в серийное разработка бензиновые и гибридные двигатели с максимальным тепловым Коэффициент полезного действия 45%.

Источник: Chery

Категория: Автотехника