Российские продажи электрокаров выросли в 6 раз

Кoнeчнo, eсли прoвoдить пaрaллeли с зaрубeжными стрaнaми, гдe рынки элeктрифицирoвaнныx aвтoмoбилeй рaзвивaются вeсьмa стрeмитeльнo, рoссийскиe прoдaжи выглядят смeшнo. Судите самочки: в Китае в прошлом году реализовали что-то около 1,25 млн «экологически чистых» машин, в Германии — вне малого 395 000, в Штатах — 322 000. У нас а не набралось даже одной тысячи.

Ежели и спрос на электрокары согласно-прежнему ничтожен, он весь же увеличивается. И во многом вследствие тому, что свои «зеленые» новинки начали деятельно привозить в Россию «премиалы»: вспомним Porsche Taycan и Audi e-tron — продажи обоих моделей стартовали в прошлом году.

Понятная вещь, что простым смертным с таких премьер ни вяло, ни жарко. Ставка сделана держи состоятельных граждан, которые готовы не скупясь платить за экзотику. И они платят.

Porsche Taycan в соответствии с итогам квартала стал самым востребованным электромобилем — в его пользу в январе-марте сделали предпочтение 135 человек (44% ото общего объема продаж). Второстепенный в рейтинге Audi e-tron (62 кроссовера), беспристрастный — Tesla Model 3 (43 седана). Держи четвертой позиции расположился Tesla Model X (19 ед.), а замыкает лидерскую пятерку Nissan Leaf (16 ед.). Проплыть отметку в 10 реализованных мотор удалось и JAC iEV7S (14 шт.). У остальных а — меньше пяти.

Категория: Мнения