Автоклуб ADAC подсчитал как увеличивают расход топлива «зимние» опции

В мoрoзную зиму oчeнь приятнo имeть в aвтoмoбилe «зимниe» oпции — пoдoгрeв сидeний, зeркaл, руля и другиx элeмeнтoв. Oднaкo суще включeнными, кaждaя из тaкиx систeм делает частный вклад в увеличение расхода топлива.

Об увеличении расхода топлива рядом включении различных электросистем автомобиля рассказал германский автоклуб ADAC. Как пояснили эксперты организации, каждая электросистема увеличивает нагрузку бери генератор и чем больше электроэнергии ему нужно выковать, тем с большим усилием перестань вращаться ротор, следовательно двигателю внутреннего сгорания желательно использовать больше ресурсов. Растет жертва топлива, увеличиваются и затраты для заправку.

По расчетам ADAC, каждые дополнительные 100 Вт мощности электросистем влекут накопление расхода топлива в среднем для 0,1 л/100 км. Пользу кого наиболее распространенных «зимних» опций закрутка выглядит следующим образом:

• подогрев одного сидения — для 0,01 л;
• обогрев руля — в 0,05 л;
• обогрев зеркал — бери 0,04 л;
• обогрев заднего стекла — держи 0,8 л;
• обогрев ветрового стекла — нате 0,8 л;

Для оптимизации расхода топлива в холодец время года рекомендуется попользовать вспомогательные электросистемы только тут, когда они нужны. За примером далеко ходить не нужно, отключать обогрев заднего стекла, порой оно уже стало прозрачным, невыгодный оставлять включенным на длительное хронос подогрев сидений, руля и (на)столь(ко) далее. При этом никак не стоит экономить на потребителях электричества, влияющих держи безопасность: системе освещения, вентиляторе системы отопления (отпотевание окон), радио (оповещения о проблемах сверху дороге).

Источник: ADAC

Категория: Автотехника