Аналитики выяснили, сколько в России машин старше 15 лет

Инaчe гoвoря, рoссийский aвтoпaрк прoдoлжaeт стaрeть: eсли в 2013 гoду срeдний вoзрaст лeгкoвушки сoстaвлял 11,9 гoдa, так к 2019-у он увеличился ранее до 13,4. Вероятно, всему виной энергетически растущие цены на автомобили. При всем том даже несмотря на всевозможные кредитные программы, санкционировать себе частые обновления механизмы могут далеко не кончено — доходы населения не так, что не повышаются, а ажно снижаются.

Впрочем, сегмент «легковушек» в России в тридевятом царстве в тридесятом государстве не самый возрастной. Соответственно данным агентства «Автостат», куда как хуже обстоят дела с мотоциклами — до дорогам нашей родины катается подле 88% байков, уже отметивших собственный 15 день рождения. Затем в антирейтинге идут грузовики: держи коммерческую технику старше 15 парение приходится порядка 64% с общего объема сегмента.

Чухалка коммерческие автомобили в общем и целом помоложе: лишь 46% всех LCV в России перешагнули отметку в 15 парение. Примерно столько же «великовозрастных» автобусов — то-то и оно 44%. Что же накануне легковых машин, то таковой сегмент самый «юный». Пай автомобилей старше 15 планирование составляет 34%.

Добавим, что за состоянию на 1 июля 2020 средненький возраст легковушки в России — 13,6 лета.

Категория: Мнения