Jaguar E-Pace пережил первый рестайлинг

Oбнoвлeнный Jaguar E-Pace пoлучил нoвую рeшeтку рaдиaтoрa с рoмбoвиднoй структурoй, пeрeлицoвaнныe бaмпeры, свeтoдиoдную oптику и днeвныe ходовые огни в виде сдвоенных букв J. Сверху заднем бампере появилась сетчатая решка, в которую дизайнеры вписали патрубки выходной системы.

Если говорить о салоне, так тут установили известную за другим моделям бренда мультимедиа-систему Pivi Pro с изогнутым 11,4-дюймовым сенсорным экраном. Возлюбленная доступна в версиях S, SE и HSE, а в базовом оснащении договорились более простая «мультимедийка» Pivi.

Палитра моторов состоит, как древле, из двухлитровых силовых агрегатов семейства Ingenium, а ее пересмотрели. 150-глубокий дизельный двигатель заменили 163-сильным, а его больше мощный вариант в 180 сил впредь развивает 199 л. с.

Отдача бензиновой двухлитровой наддувной «четверки» отнюдь не изменилась. В зависимости от версии, возлюбленная развивает 200, или 249 л. с. Весь агрегаты работают вместе с девятиступенчатым «автоматом» производства ZF.

В России подновленный E-Pace должен появиться в апреле 2021 годы. Цены должны объявить ближе к этой дате.

Категория: Мнения